গার্ডার দুর্ঘটনা: ১২ কারণ চিহ্নিত করল কমিটি

নিজস্ব প্রতিনিধি

প্রকাশ: ০১:৪৬ অপরাহ্ন, ২২শে সেপ্টেম্বর ২০২২

গার্ডার দুর্ঘটনা: ১২ কারণ চিহ্নিত করল কমিটি

রাজধানীর উত্তরায় বিআরটি প্রকল্পের নির্মাণাধীন ফ্লাইওভারের গার্ডার দুর্ঘটনায় মন্ত্রণালয়ের গঠিত তদন্ত কমিটি তদন্ত প্রতিবেদন দিয়েছে বলে নিশ্চিত করেছেন, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব এ বি এম আমিন উল্লাহ নুরী। তিনি বলেন, এ ঘটনায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের গাফিলতির বিষয়টি উঠে এসেছে বলে জানিয়েছে তদন্ত কমিটি।

রোববার (৪ সেপ্টেম্বর) সচিবালয়ের মন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে ঢাকা বিআরটি প্রকল্পের গার্ডার দুর্ঘটনার তদন্ত কমিটির প্রতিবেদনের নিয়ে এক সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান সচিব।

তিনি বলেন, রাজধানীর উত্তরায় নির্মাণাধীন বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) প্রকল্পের ক্রেন থেকে গার্ডার ছিটকে প্রাইভেটকারে পড়ার ঘটনায় ১২টি কারণ চিহ্নিত করেছে তদন্ত কমিটি।

তিনি আরও বলেন, ঘটনার পর প্রথমে তিন সদস্যের কমিটি করা হয়, পরে সেটি বাড়িয়ে পাঁচ সদস্য করা হয়। গঠিত কমিটি প্রাথমিক প্রতিবেদন দেয়। এরপর বুয়েটের এক্সপার্টকেও কমিটিতে যুক্ত করা হয়। তদন্ত করতে গিয়ে তারা ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে। গ্রেফতার ব্যক্তিসহ তারা সবার বক্তব্য নিয়েছে।

সচিব বলেন, তদন্ত কমিটি দুর্ঘটনার দায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে দিয়েছে। ভিডিও ফুটেজে তার বিবরণ আছে। পরামর্শক প্রতিষ্ঠান বলছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে ৩৪টি পত্র প্রেরণ করেছে। কিন্তু পরামর্শক প্রতিষ্ঠান সেটি মন্ত্রণালয়ে জানায়নি। তারা সেটি জানালে আমরা চাইনিজ কোম্পানির বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে পারতাম।

কারণগুলো হলো-

> সরকারি ছুটির দিনে কাউকে না জানিয়ে কাজ করেছে।

> প্রথমবার দিনের বেলায় গার্ডার স্থাপনের কাজ করা, অন্যদিন তারা রাতে কাজটি করত।

> ক্রেনটি সহকারী দ্বারা পরিচালিত হয়েছে, ড্রাইভার থাকলে সেটি হতো না।

> ক্রেনটির লাইসেন্স ছিল না।

> ক্রেনটি যেখানে চালানো হচ্ছিল সে জায়গা অসমতল ছিল।

> ক্রেনটির ডিজিটাল মনিটর ছিল না।

> কাজের পূর্বানুমতি ছিল না।

> ট্রাফিক ব্যবস্থা ছিল না, মূলত ট্রাফিককে জানাতে হয়।

> ট্রাফিক ম্যানেজমেন্টে যোগ্য লোক ছিল না, নিজেরা এসব লোক রেখেছিল।

> সেফটি ইঞ্জিনিয়ারের যথাযথ যোগ্যতা ছিল না।

> ইমার্জেন্সি ম্যানেজমেন্ট প্ল্যান ছিল না। সেজন্য গার্ডার সরাতেও সময় লেগেছে।