জ্বালানি তেলের পর এবার বাড়ল বাসভাড়া

এর আগে ২০ সেপ্টেম্বর রাতে ডিজেল, কেরোসিন, পেট্রোল ও অকটেনের দাম বাড়ানোর ঘোষণা দেয় সরকার। এর পরদিন বাসভাড়া সমন্বয়ের প্রস্তাব তৈরি করে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)।

আরও পড়ুন

• জ্বালানির দাম বাড়ানো ঠিক আছে, তবে জনগণের কষ্ট হবে: জাহেদ উর রহমান

বিআরটিএর প্রস্তাবে দূরপাল্লার বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ২০ পয়সা এবং রাজধানীসহ নগর এলাকায় ১৮ পয়সা বাড়ানোর কথা বলা হয়েছিল। প্রস্তাবটি পরবর্তী সিদ্ধান্তের জন্য সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়।

তবে মন্ত্রণালয়ের বৈঠকে উভয় ধরনের রুটেই কিলোমিটারপ্রতি ১৭ পয়সা করে ভাড়া বাড়ানোর সিদ্ধান্ত হয়েছে।

চলতি বছরের এপ্রিলে ডিজেলের দাম লিটারপ্রতি ১৫ টাকা বাড়ানোর পর বাসভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ১১ পয়সা বাড়ানো হয়েছিল। সর্বশেষ সমন্বয়ের আগে ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে বড় বাসের ভাড়া ছিল কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ৫৩ পয়সা। মিনিবাসের ক্ষেত্রে ভাড়া ছিল ২ টাকা ৪২ পয়সা।

দূরপাল্লার পথে ৫২ আসনের বাসের ভাড়া ছিল কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ২৩ পয়সা। নতুন করে ১৭ পয়সা বাড়ানোর ফলে এসব ভাড়া এখন সংশোধিত হারে নির্ধারণ করা হবে।

আরও পড়ুন

• ঘোষণার আগেই আদায় করা হচ্ছে বাড়তি বাসভাড়া

দূরপাল্লার অনেক নন-এসি বাসে যাত্রীদের আরাম বাড়াতে আসন সংখ্যা কমিয়ে ৪০ বা তারও নিচে রাখা হয়েছে। এসব বাসে আসন বিন্যাস ও অন্যান্য খরচের কারণে নির্ধারিত ভাড়া তুলনামূলক বেশি হতে পারে।

এ ছাড়া দূরপাল্লার যাত্রায় সেতু ও সড়কের টোল আলাদাভাবে যুক্ত হওয়ায় যাত্রীদের প্রকৃত পরিশোধযোগ্য ভাড়া রুটভেদে ভিন্ন হতে পারে।